Iščete eno izmed najbolj priljubljenih dogodivščin v življenju?
Ali morda želite iti izven svoje cone udobja, se odpovedati previdnosti in si privoščiti enkratno izkušnjo, ki se nikoli ne bi zgodila doma?
Nekaj, o čemer boš povedal staršem, potem ko boš to naredil, a bo zagotovo eden tistih razburljivih trenutkov, ob katerih se resnično počutiš živega?
Zakaj potem ne bi Bike the Death Road v Boliviji.
Ena najboljših stvari, ki jih lahko počnete na potovanju v La Paz, od neverjetnih razgledov, pihanja vetra v laseh in priložnosti, da raziščete drugo stran Bolivije, tukaj je vse, kar morate vedeti, preden kolesarite po cesti smrti.
PA POČAKAJTE, KAJ JE CESTA SMRTI?
Cesta smrti ali Camino de la Muerte je stara cesta tik izven La Paza, ki je vrezana v Ande in poteka od La Cumbre na nadmorski višini 46000 m blizu vrha do mesta Coroico na nadmorski višini 1200 m v dolini Yungas.
Cesta je znana po znatnem številu nesreč s smrtnim izidom, ki so se zgodile na poti, ki objema pečine, preden je bila leta 2006 odprta nova, varnejša alternativna pot.
Odprta v tridesetih letih prejšnjega stoletja, potem ko so jo zgradili paragvajski zaporniki, je bilo okoli 300 ljudi ubitih med poskusom poti, ki je vodila do ceste, ki jo je Inter-American Development Bank imenovala za najbolj nevarno cesto na svetu.
Nevarnosti so izhajale iz pomanjkanja ovir ob 100-metrskih padcih, njene relativno ozke širine 3-4 m, ostrih zavojev, meglene megle, slapov in občasnega blatnega plazu, ki je blokiral pot. To je tudi ena redkih cest z volanom po levi strani v državi, kjer se običajno vozi po desni strani – samo zato, da bi lahko voznik z roba pečine ocenil rob koles svojega vozila!
Dandanes po cesti vozijo predvsem kolesarji, ki si želijo izkusiti razvpito pustolovščino, nekaj domačinov pa še vedno uporablja pot za dostop do nekaterih oddaljenih vasi.
Nevarnosti pa še vedno obstajajo, saj jih z leti na cestah dodajajo tudi nekateri turisti kolesarji. Toda s previdnim občutkom za avanturo, dobro opremo in zaupljivim vodnikom je priložnost za kolesarjenje po Cesti smrti ena najboljših stvari v La Pazu v Boliviji.
KAJ PRIČAKOVATI NA CESTI SMRTI
OD LA PAZA DO LA CUMBRE
Vaš turistični vodič vas bo pobral iz vaše namestitve v La Pazu in opravil približno uro potovanja čez Ande do začetka vožnje, znanega tudi kot La Cumbre. Preden skočite na kolo, vam bodo postregli s toplim zajtrkom in kokosovim čajem ter imeli priložnost, da svojemu vodniku postavite kakršna koli vprašanja. Vodniki vas bodo tudi hitro naučili o vsem, kar morate vedeti o kolesih in prvem delu vožnje.
Prvi del vožnje je zaprta cesta.
PRVI DEL VOŽNJE PO CESTI SMRTI
Prvi del vožnje poteka po običajni zaprti cesti, ki jo obiskuje drug promet, in se vije po gori ob postopnem spuščanju. Dolžina tega odseka je približno 20 km in ves čas navzdol. Če ste se kdaj peljali s kolesom po prometni cesti, bo ta odsek popolnoma obvladljiv, cesta je široka in gladka in vse kar morate storiti je, da se držite desne strani. Najtežji del je ohraniti tople roke, ko vijugate po gori (prinesite rokavice)!
Blizu konca zapečatene ceste je majhen obvoz brez cest, ki je majhen primer tega, kakšen bo preostali del Ceste smrti. Turistični vodiči vas bodo vodili skozi in poskrbeli, da boste udobno nadaljevali. Še enkrat, če ste se kdaj vozili po makadamski cesti ali makadamu, je ta odsek popolnoma obvladljiv.
Po zaprtem delu boste dejansko za nekaj časa skočili nazaj v kombi. S tem se izognemo odseku ceste navkreber, tako da stvari ostanejo enostavne in prijetne, od tu pa vas bo kombi spustil na začetku naslednje polovice vožnje.
DRUGI DEL VOŽNJE PO CESTI SMRTI
Drugi del vožnje poteka po makadamski cesti in ta del je dejanska Death Road - North Yungas Road. Za to ste prišli!
Če ste se kdaj peljali s kolesom po makadamski cesti ali po makadamski poti, boste tudi na tem odseku popolnoma dobro kolesarili. Cesta, ki se začne od slavnega štartnega znaka v Chuspipati, je dovolj široka, da se ji prilega avtobus, poleg tega pa poteka po klancu navzdol. Cesta je makadamska, zato je lahko tudi nekoliko blatna ali skalnata.
Tu pride do izraza dobro vzmetenje, ki vam pomaga čim bolj gladko krmariti po cesti. Namesto da ves čas sedite na zavorah, se udobno namestite in pustite, da se kotalite z nežnim spustom, in ugotovili boste, da je zaradi majhne hitrosti celotna vožnja bolj gladka.
Ves čas vožnje mora biti en vodnik spredaj in en vodnik zadaj. Nikoli ne boste pod pritiskom, da bi šli hitreje, kot se počutite udobno, niti ne boste nikoli zaostali.
Po drugi strani pa je poskrbljeno tudi za izkušene spustaše. Blizu dna ceste je nekaj alternativnih (bolj pustolovskih) poti, za katere se lahko odločite, tako da, če imate sposobnosti, je tukaj priložnost, da se sprostite.
