Zavore splošnih koles imajo zadnjo zavoro na levi in sprednjo zavoro na desni.
Na splošno:" Pri vožnji s kolesom prednja zavora učinkovito zavira, zadnja zavora pa pomaga pri uravnavanju hitrosti." Marsikdo ve, da ko bo hitrost vozila presegla 10 kilometrov, bo zadnja zavora utripala tudi v ravni črti in se bo pri zavijanju vrgla. Še hujše, celo prevračanje, vendar sprednja zavora ne bo povzročila premikanja repa, tudi če se zavora ne more ustaviti, bo šla naravnost. Zato je priporočljivo, da kolesarji priložnostni kolesarji med običajnim kolesarjenjem razmislijo o uporabi 70% sprednje zavore. Zavora, zadnja zavora 30% ali bolj preprosto GG; zadnja zavora je le pripomoček za upočasnitev."
Naučite se uporabljati sprednjo zavoro
Najmočnejši zavorni učinek nastane v trenutku, ko zavore pritisnejo na sprednjo zavoro in so zadnja kolesa tik pred dvigom. V tem trenutku lahko tudi najlažja zadnja zavora povzroči zdrs zadnjih koles.
Če vozite tradicionalno kolo, je najboljši način, kako se naučiti uporabljati sprednjo zavoro, vaditi na varnem odprtem območju, zavirati tako spredaj kot zadaj, in glavno silo pritisniti na sprednjo zavoro. Pedalirajte tako, da vam bodo noge sporočile takoj, ko zadnja kolesa začnejo zdrsniti. Vedno znova vadite, dokler se kaj takega ne zgodi, lahko zasledite občutek nenadnega postanka, ki je prav tako na robu dviganja zadnjega kolesa.
Kdaj uporabiti zadnjo zavoro?
Izkušeni vozniki uporabljajo skoraj sprednjo zavoro skoraj 95% časa, v nekaterih primerih pa je zadnja zavora primernejša:
1. Gladka tla. Skoraj nemogoče je drsenje sprednjih koles na suhih, kakovostnih tleh, možno pa je na gladkih tleh. Skoraj nemogoče je prilagajati in obnavljati avtomobil v normalno vozno stanje, ko prednja kolesa zdrsnejo, zato je najbolje, da z zadnjo zavoro nadzorujemo hitrost na tleh, ki lahko zdrsne.
2. Neravna cesta. Na neravnih cestah lahko kolesa postanejo prazna. Če je to mogoče, ne uporabljajte sprednje zavore. Če sprednjo zavoro uporabljate v zraku, bo slabo pristati, ko se kolesa ne bodo več vrtela.
3. Sprednja pnevmatika ima pnevmatiko. Če je sprednje kolo predrto ali ravno, uporabite samo zadnjo zavoro, da se varno ustavite. Zaviranje kolesa, ko je pnevmatika izpraznjena, bo samo povzročilo, da se platišče odvrne s pnevmatike in lahko povzroči strmoglavljenje.
